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吊车的安全与保养？

  吊车作为工程上经常使用到的工程机械，通过存升吊配的经验可以看出这对吊车具有很大的帮助作用。

  吊车如何做好日常保养：

  1、吊车各机构的传动部件应定期补注润滑脂。如回转机构、驱动机构、行走轮、轴承等。

  2、对吊车的结构件焊缝经常进行检查，发现开焊及时补焊。

  3、检查吊车架体的连接螺栓，发现松动及时紧固。对于架体采用杆件连接时，长清压力机搬运，更应注意检查连接螺栓，同时连接螺栓禁止使用弹性垫圈防松。

  4、对各安全装置在每天作业前进行检查，如有损坏失效，应维修合格后再进行作业。

  5、主要受力构件的表面应定期除锈、涂漆，防止因腐蚀导致受力构件的强度降低，影响安全性和使用寿命。

  6、经常检查起重钢丝绳及滑轮的磨损情况，发现钢丝绳损坏应及时更换，对轮缘破损、槽壁和槽底磨损超过标准的应及时更换。

  7、经常检查电气系统的主要元件，所有元件应动作灵活可靠，触点接触良好，触点压力和开距符合技术要求。

轨道式吊车司机在工作班结束离机之前，重型压力机搬运，须将夹轨器夹牢，以防夜间大风骤起，吊车被大风刮出轨道而倾翻。当多台吊车围绕着一个工程项目施工时，压力机搬运公司，相邻两台吊车相近部位间安全操作距离，我国一般规定为5 m。近国外则规定两台相邻吊车相互间的距离为2 m，吊车所吊运的构件底部距相邻吊车的净空距离亦为2 m。笔者认为只要全神贯注、精心操作，压力机搬运安装，可按国外此项新规定办理。

   按我国的惯常规定，吊车是不允许升运操作人员的。但是，国外从实际出发做出新规定：在满足一些特定条件下，吊车亦可升运操作人员。其特定条件如下。 载运人员的吊篮底部必须有弹簧缓冲装置，吊篮四周应设有较高和封闭的栅格式围护结构，安全可靠的吊索和安全防护遮顶。吊运人员的吊篮应在使用前提前2星期由安全检查部门的专职人员进行安全检查。吊车在进行人员吊运前亦应经过安全检查部门专职人员的检查。